दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरियों के आयाम बैटरी प्रकार, क्षमता और विशिष्ट वाहन मॉडल के आधार पर भिन्न होते हैं। वर्तमान में, बाज़ार में इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियां मुख्य रूप से दो श्रेणियों में आती हैं: लेड{2}एसिड बैटरियां और लिथियम-आयन बैटरियां। लेड {{5}एसिड बैटरियां आकार में अपेक्षाकृत बड़ी होती हैं, जबकि लिथियम {{6}आयन बैटरियां {{7}अपनी उच्च ऊर्जा घनत्व के कारण - समग्र मात्रा में बहुत अधिक कॉम्पैक्ट होती हैं। एक सामान्य 48V 20Ah लेड-एसिड बैटरी में आमतौर पर चार अलग-अलग 12V इकाइयाँ होती हैं; प्रत्येक इकाई का माप लगभग 181 मिमी × 77 मिमी × 170 मिमी है, और जब इकट्ठे होते हैं, तो पूरा बैटरी पैक बैटरी डिब्बे के भीतर पर्याप्त मात्रा में जगह घेरता है।
60V और 72V बैटरी सिस्टम के लिए, उच्च वोल्टेज आवश्यकताओं के कारण समग्र आयाम और भी बढ़ जाते हैं, जिसके लिए बड़ी संख्या में आंतरिक बैटरी कोशिकाओं की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, 60V 20Ah बैटरी पैक में आम तौर पर पांच व्यक्तिगत इकाइयाँ शामिल होती हैं, जबकि 72V 20Ah पैक में छह इकाइयों के संयोजन की आवश्यकता होती है; परिणामस्वरूप, वाहन के आधार पर स्थित बैटरी डिब्बे की लंबाई और ऊंचाई तदनुसार बढ़ाई जानी चाहिए। कुछ उच्च क्षमता वाले मॉडल 32Ah या 45Ah बैटरी से भी सुसज्जित हैं; ये इकाइयाँ न केवल आकार में बड़ी हैं, बल्कि काफी भारी भी हैं, और इनका उपयोग मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों में किया जाता है, जिन्हें विस्तारित रेंज या उच्च पावर प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
लिथियम-आयन बैटरियां आयामी डिज़ाइन के संदर्भ में अधिक लचीलापन प्रदान करती हैं; किसी दी गई क्षमता के लिए, उनका आयतन आम तौर पर लेड{2}}एसिड बैटरियों की तुलना में लगभग 30% कम होता है। परिणामस्वरूप, कई नए इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन मॉडल अब लिथियम{{5}आयन बैटरी समाधान अपना रहे हैं। वाहन मॉडल की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए लिथियम आयन बैटरियों को कस्टम आकार दिया जा सकता है, जिससे उन्हें विभिन्न फ्रेम संरचनाओं में एकीकृत करना आसान हो जाता है; साथ ही, वे वाहन के समग्र वजन को कम करने और रेंज दक्षता बढ़ाने में मदद करते हैं।